AIC-N
Luftfartstilsynet publiserer meldinger i form av AIC (Aeronautical Information Circular). AIC publiseres i to serier: AIC N for meldinger til norske aktører og AIC I for meldinger til internasjonale aktører. Disse meldingene inneholder informasjon som ikke har et innhold som gjør det nødvendig å publisere NOTAM eller oppdatering av AIP (Aeronautical Information Publication), men som inneholder tema knyttet til flysikkerhet, navigasjon, eller tekniske, administrative og juridiske forhold.
Krav til legeattest for instruktører og kontrollanter
Luftfartstilsynet klargjør krav til å inneha legeattest for instruktører og kontrollanter
03.04.2024Endring i krav til flyinstruktører som skal operere i tredjeland
Luftfartstilsynet har hittil gitt mulighet for å gjennomføre forkortet kurs for instruktører som skal operere i tredjeland, i henhold til FCL.900(c). Basert på ny praksis i EASAs medlemsstater gis det ikke lenger mulighet til å gjennomføre forkortet instruktørkurs. En kandidat skal derfor gjennomføre fullt kurs til aktuelt instruktørbevis. Dette betyr all teoretisk og praktisk opplæring i henhold til kravene for aktuelt bevis, etterfulgt av en kompetansevurdering (Assessment of Competence).
03.04.2024Overgang til 8,33 kHz radiokanalseparasjon og utfasing av NAK-frekvenser
I henhold til internasjonale krav og gjeldende regelverk vil alle luftfartsrelaterte VHF-frekvenser i Norge måtte benytte 8,33 kHz kanalavstand fra og med 1. januar 2026. Dette innebærer at tidligere tildelte NAK-frekvenser ikke lenger kan benyttes etter denne datoen.
03.04.2024EØS-gjennomføring av forordning (EU) 2024/2076
EØS-gjennomføring av forordning (EU) 2024/2076 som endrer forordning (EU) 1178/2011 og forordning (EU) 965/2012.
03.04.2024Luftfartstilsynet avviser ufullstendige søknader som omhandler fly- og helikoptersertifikat
Fra og med 1. februar 2025 innfører Luftfartstilsynet en ny praksis vedrørende ufullstendige søknader om omhandler fly- og helikoptersertifikat. Bakgrunnen for endringen er utfordringer med ufullstendige søknader, som har ført til forsinkelser og økt ressursbruk på innhenting av manglende opplysninger. Ufullstendige søknader vil fra ovennevnte dato bli avvist.
03.04.2024Reiseplanlegging med destinasjon og alternative landingsplasser som betjenes av samme tårnsenter (RTC)
Forskrift om U-space og iAIT
Samferdselsdepartementet fastsatte 23. oktober 2024 en forskrift om U-space og krav til en integrert digital luftfartspublikasjon for brukere av luftrommet.
03.04.2024Statistiske oppgaver over samlet flygeaktivitet
Denne AIC-N trer i kraft 1. januar 2025.
03.04.2024Oppdatering av forskrift om luftfart med ubemannet luftfartøy – Ny BSL A 7-2
Samferdselsdepartementet har vedtatt forskrift om ubemannede luftfartøy.
03.04.2024Flyging over 250 knop under 10000 fot
Ved flyging under 3050 meter (10000 fot) over havets midlere vannstand (AMSL) er hastighetsbegrensningen 250 knop, unntatt når Luftfartstilsynet har gitt unntak for luftfartøytyper som av tekniske eller sikkerhetsmessige årsaker ikke kan opprettholde denne hastigheten. Dette omfatter først og fremst tidligere militære jagerfly som nå opereres på sivilt register.
03.04.2024Fornyelse av instruktørbevis (FI renewal)
Retningslinjer for fornyelse (renewal) av instruktørbevis i kategoriene FI(A) og FI(H).
03.04.2024Ny forskrift om reserverte områder for fleksibel bruk av luftrommet
Luftfartstilsynet har fastsatt en ny forskrift om reserverte områder for fleksibel bruk av luftrommet. Den nye forskriften erstatter forskrift 4. november 2021 nr. 3149 om opprettelse av reserverte områder for fleksibel bruk av luftrommet i Sør-Norge.
03.04.2024Fjerning av restriksjonsområde EN R402, Finnmark
Luftfartstilsynet har 25. juli 2024 opphevet forskrift 11. januar 1995 nr. 42 om opprettelse av restriksjonsområde EN R402, Finnmark. Dette betyr at restriksjonsområdet ikke lenger eksisterer, og at restriksjonene som gjaldt for området ikke er gjeldende lenger.
03.04.2024Midlertidig restriksjonsområde over Geiranger
Luftfartstilsynet har vedtatt en forskrift om opprettelse av midlertidig restriksjonsområde over Geiranger i Stranda kommune for at politiet skal kunne ivareta sikkerheten for gjester og publikum i forbindelse med et arrangement.
03.04.2024Permanente restriksjonsområder og fareområde i luftrommet over Statnetts anlegg på Sunndalsøra
Luftfartstilsynet har 4. juli 2024 fastsatt forskrift om opprettelse av permanente restriksjonsområder og fareområde i luftrommet over Statnetts anlegg på Sunndalsøra.
03.04.2024