Statistiske oppgaver over samlet flygevirksomhet
AIC-N 14/14 13 OKT
Denne AIC erstatter AIC-N 02/10.
Det er krav om at alle luftfartsselskap skal rapportere til Luftfartstilsynet om samlet flygevirksomhet. Luftfartsselskapets plikt til å gi Luftfartstilsynet statistiske oppgaver er hjemlet i luftfartsloven, lisensforskriften og de alminnelige vilkårene for å drive ervervsmessig luftfartsvirksomhet.
Luftfartstilsynet har fastsatt at alle luftfartsselskap skal sende inn slik rapport en gang i året, dvs. samlet flygevirksomhet for hele året. Innleveringsfristen for opplysningene er 15. januar påfølgende år. Rapporteringsfristen er satt slik at Luftfartstilsynet tidlig på året skal kunne tilrettelegge statistiske oversikter over aktivitet og sikkerhetsnivå i norsk luftfart.
Rapporteringen skal gjøres i henhold til de opplysninger som fremgår av vedlagte skjema ”Rapport over samlet flygevirksomhet”, jf. skjema NF-0001. Luftfartøyene er inndelt i fire kategorier (basert på vektgrenser) spesifisert i skjemaet. Dersom selskapet opererer fartøy i flere av disse kategoriene, skal det benyttes separate skjemaer for hver kategori luftfartøy.
Elektronisk skjema (Excel regneark) er vedlagt og kan også finnes på Luftfartstilsynets nettsider, www.luftfartstilsynet.no > Skjema > Rapport over samlet flygevirksomhet. Skjemaet har overskriften ”NF-0001 - Rapport over samlet flygevirksomhet”. Skjema kan også fås ved henvendelse til Luftfartstilsynet.
Utfylte skjema sendes fortrinnsvis elektronisk til produksjonsdata@caa.no eller i posten til:
Luftfartstilsynet
Produksjonsdata
Postboks 243
8001 BODØ
Skjemaet kan lastes ned fra lenken under.
Forklaringer til skjemaet
0 (null) angis i hver rubrikk der flyging ikke har funnet sted.
| Rubrikk | Utfyllende forklaring |
| Antall landinger | Alle landinger føres opp her, også ”touch-and-go” og ”stop-and-go” |
| Flytid i hele timer | Rapporteres i nærmeste hele time og baseres på "block-to-block" tid. Hvis annen basis enn ”block-to-block” tid benyttes, angis denne basisen under rubrikken ”Merknader” |
| Kilometer fløyet | Antall flyginger utført på en strekning multiplisert med strekningens lengde i kilometer |
| Antall passasjerer | En passasjer telles bare en gang selv om mellomlandinger foretas |
| Passasjerkilometer | Sum av de produkter man får ved å multiplisere antall betalende passasjerer på hver strekning med strekningens lengde i kilometer |
| Passasjertimer | Sum av de produkter man får ved å multiplisere antall betalende passasjerer på hver strekning med flyturens varighet |
| Rapportert av | Navn på person eller personer som fylte ut skjemaet |
| Flygingens art | Definisjon |
| 1. Ruteflyging utenlands | Regelbundet ruteflyging med en eller flere betalende passasjerer, der en av eller begge terminaler ligger utenfor Norges grenser |
| 2. Ruteflyging innenlands | Regelbundet ruteflyging med en eller flere betalende passasjerer, der begge terminaler ligger innenfor Norges grenser |
| 3. Charterflyging utenlands | Ikke-regelbundet, ervervsmessig transport av passasjerer utført med luftfartøy som er godkjent til befordring av flere enn ti passasjerer, eller av frakt utført med luftfartøy hvis høyeste tillatte startmasse overstiger 5700 kg, der en av eller begge terminaler ligger utenfor Norges grenser |
| 4. Charterflyging innenlands | Ikke-regelbundet, ervervsmessig transport av passasjerer utført med luftfartøy som er godkjent til befordring av flere enn ti passasjerer, eller av frakt utført med luftfartøy hvis høyeste tillatte startmasse overstiger 5700 kg, der begge terminaler ligger innenfor Norges grenser |
| 5. Taxiflyging (ekskl. ambulanse) | Ikke-regelbundet, ervervsmessig transport av passasjerer utført med luftfartøy som er godkjent til befordring av høyst ti passasjerer, eller av frakt utført med luftfartøy hvis høyeste tillatte startmasse ikke overstiger 5700 kg |
| 6. Annen flyging med passasjerer (rundflyging etc.) | Flyging med en eller flere betalende passasjerer, annet enn det beskrevet i radene over og under |
| 7. Flyging mellom oljeinstallasjoner (skyttel) | Frakt av personer og/eller frakt mellom offshore oljeinstallasjoner |
| 8. Flyging til/fra oljeinstallasjoner (tilbringerflyging) | Frakt av personer og/eller frakt mellom fastland og en offshore oljeinstallasjon |
| 9. Ambulanse-, rednings- og HEMS-flyging |
Flyging med hensikt å utøve SAR (Search And Rescue), HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) eller ambulanseflyging. Ambulanseflyging omfatter flyging foretatt for transport av: i) Medisinsk personell ii) Medisinsk materiell, herunder også organer, blod og medisiner; eller iii) Syke eller skadde samt andre personer direkte involvert |
| 10. Skole- og instruksjonsflyging | Flyging foretatt utelukkende for trening, opplæring eller utsjekk av personell, også i forbindelse med slik flyging for flyselskap |
| 11. Overvåkningsflyging (inkl. politioppdrag) | Overvåkning av hav eller landområder. Inkluderer også brannpatruljeflyging og inspeksjon av høyspentlinjer |
| 12. Arbeids- og anleggsflyging (inkl. all flyging med underhengende last) | Inkluderer også flyging der anleggsarbeid ble utført av underhengende personell |
| 13. Godsflyging | Transport av gods uten en eller flere betalende passasjerer |
| 14. Annen flyging (teknisk, ferging, overføring etc.) | Flyging uten en eller flere betalende passasjerer, annet enn det beskrevet i radene over |
NORWAY Civil Aviation Authority
- E-post:: postmottak@caa.no
- P.O. Box 243 NO-8001 Bodø
- Phone:
- AFTN::