Medisinsk regelverk

På denne siden finner du en oversikt over regelverk og retningslinjer innen flymedisin.

Regelverk for helsekrav til besetningsmedlemmer, AME (flyleger) og AeMC (flymedisinsk senter)

Regelverk for utstedelse av medisinsk sertifikat klasse 1 (kommersielle piloter), klasse 2 (privatflygere), LAPL (piloter på lette luftfartøyer) og kabinbesetningsmedlemmer.

Forskrift: Sertifisering av besetningsmedlemmer

Forordning (EU) 1178/2011
Forordning (EU) nr.1178/2011 inkluderer regelverk for utstedelse av legeattest til besetningsmedlemmer (Part-MED) og regelverk for flymedisinske senter (Part-ORA). Forordningen er et eksempel på Implementing Rules (IR) og er bindende rettskrav. Se side 228-256 for Part-MED og side 306-322 for Part-ORA.

Part-ORA (PDF)

EASA Easy Access Rules for Aircrew (Regulation (EU) No 1178/2011)
EASA har utarbeidet AMC (Acceptable Means of Compliance), hvilket er en mer utfyllende beskrivelse av minimumsnivå for etterlevelse av IR. I dokumentet Easy Access Rules inngår både IR og AMC. Se side 1443-1577 for Part-MED og side 1443-1477 for Part-ORA.

Flymedisinske retningslinjer

Retningslinjer eller GM (Guidance Material) utfyller IR og AMC og gir veiledning der Part-MED og AMC til Part-MED ikke er tilstrekkelig entydige. GM kan fravikes, men kun dersom det kan dokumenteres at alternative vurderinger gir minst samme flysikkerhetsnivå og bygger på høyere evidens. Gjeldende GM må alltid være kompatible med IR og AMC. Den norske Flylegeveilederen fungerer som nasjonal GM og har forrang i Norge. Dersom nasjonal GM er utilstrekkelig, kan britiske (CAA UK) eller ICAO GM benyttes så lenge disse er kompatible med IR, AMC og nasjonal GM.

Flylegeveileder til Part-MED og Part-ATCO.MED (PDF)

Guidance material for CAA Norway aeromedical examiners (PDF)

Guidance material fra CAA UK

ICAO Manual of Civil Aviation Medicine (2012) (PDF)

JAA Manual of Civil Aviation Medicine (2009) (PDF)