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禁止无人机飞越区域

起飞前,确保飞行路线可以飞越。还需要获得起飞和降落区域土地所有者的许可。

限制

对于允许飞越区域,有一定限制。以下为禁飞区列表:

  • 距离机场 5 千米以内。访问 Ninox DroneAvinor ,了解更多信息。
  • 附近有紧急行动。
  • 禁飞区:
    • 永久禁飞区参见 ICAO Norway 图。一些移动应用程序也可以下载禁飞区域站点,用于导航。
    • 临时禁飞区请参见 NOTAM 发布的公告。请参见 IPPC.no
  • 一些自然保护区。
  • 禁止使用传感器区域
  • 监狱
  • 大使馆
  • 军事区和船只

机场

未经空管部门(即机场塔台)许可,不得在距离机场 5 千米以内的区域飞行。关于如何申请许可,不同机场的申请程序不同。大多数机场使用的是一款名为 Ninox Drone 的应用程序。

如需了解更多信息,请访问机场官网,或者联系机场。挪威的许多机场由 Avinor 运营,汇总信息可参见其官网

在不久的将来,5 千米规则将会改变。未经许可,可能会禁止在机场管制区 (CTR) 飞行。管制区地图可访问 AIP 获取,Avinor 机场地图也可访问其官网获取。在 Avinor 运营的几家机场,可以通过应用程序,申请获得许可。在一段时间内,这种方式可能适用于大多数机场。一些机场已经在使用相关应用程序,并将机场 5 千米以内的范围设定为禁飞区。这一解决方案名为 Ninox Drone

禁飞区

禁飞区和危险区是为保护飞行或为飞行设定特殊条件而设立的空域。禁飞区和危险区通常意味着禁止无人机飞越,例如涵盖奥斯陆市中心的 R102 禁飞区。可向 CAA Norway 申请飞行许可。设定这一区域旨在保护居民和中央政府职能部门免受航空事故的影响。

未经许可禁止飞行的临时禁飞区为事故高发区域。危险区可能是永久禁飞区,或航行通告 (NOTAM) 发布的区域。危险区通常是为了保护无关人员免受区域事件影响。例如,军用射击场通常就包含在危险区之中。关于禁飞区和危险区的相关信息,请访问 AIP 和 NOTAM。

请访问 IPPC.no,获取 NOTAM。

应用程序 Ninox Drone 上也公示了一些禁飞区。

禁止拍摄和禁止使用传感器区域。

一些区域禁止使用机载传感器。航空传感器的使用由挪威国家安全局 (NSM) 负责管制。NSM 专门发布了一些标有这些区域的地图

自然和环境因素

国家公园等自然保护区可能有自己的无人机飞行规定。各个地区有自己专门的规定,可访问国家公园官网,了解相关规定。如需了解自己是否位于保护区,可查看挪威环境署发布的地图。其中许多地区也有一些关于地形的小标志。

军事区、监狱和大使馆

禁止飞越或接近军事区/船只、监狱和大使馆。这些区域通常都有标志,不过要注意,临时军事训练区也可能被定义为军事区。